Когда конденсат не отводится, убедитесь в наличии напряжения. Используйте тестер чтобы проверить ток на контактах – должно быть 12–24 В. Нулевые показания свидетельствует о проблемах с управлением либо повреждение кабелей.
Разберите корпус, используя отвёртку для T10. Проверьте лопасти – загрязнения или повреждения вызывают поломку. Очистите механизм мягкой щёткой со спиртом. Повреждённые компоненты нужно заменить: комплектующие имеют артикул HSU-09D.
Когда поломка не очевидна протестируйте обмотку. Правильные значения – 80–120 Ом. Показатели ниже 50 Ом указывают на пробой. Тогда нужна замена двигателя.
Проверка насоса
Убедитесь в наличии воды. Если он переполнен, это говорит о засоре. Убедитесь в проходимости труб – они не должны быть пережаты.
Включите питание и оцените работу. Нет характерного гула говорит о неисправности. Для диагностики используйте внешний источник.
Возьмите омметр для замера сопротивления. Должно быть в пределах 100–200 Ом. Отклонения свидетельствуют о поломке.
Изучите крыльчатку. Налёт грязи или повреждения мешают работе. Очистите детали специальным средством.
Проверьте герметичность. Дефекты вызывают протекание. Если найдены требуется ремонт.
При работоспособности компонентов, протестируйте сенсор. Датчик обязан срабатывать в зависимости от уровня жидкости.
Демонтаж устройства
Отключите питание и дождитесь отключения. Снимите панель используя пластиковый инструмент.
Открутите винты под декоративными элементами. Потяните блок вниз.
Отсоедините разъёмы электроники, запомнив подключение. Демонтируйте защиту, крепящийся на саморезах.
Снимите конденсатосборник, отщёлкнув фиксаторы. Убедитесь в проходимости специальным инструментом.
Отыщите помпу с патрубком 12 мм. Отсоедините шланг, чтобы избежать протечки.
Выкрутите винты размером 4 мм. Действуйте аккуратно – корпус может быть приклеен. Аккуратно извлеките насос для сохранения посадочного места.
Проверка шланга
Демонтируйте дренаж и проверьте целостность. Трещины нужно устранить.
Для очистки используйте проволоку подходящего размера. Прочистите канал раствором.
Убедитесь в отсутствии протечек. При свободном дренаже, шланг исправен.
Тип Подходящий параметр Долговечность
PP до 12 мм 4 года
Силан 14 мм 7 лет
Ремонт насоса
Шаг 1: Обесточьте устройство. Убедитесь в отсутствии напряжения.
2. Снимите панель. Примените пластиковый инструмент для снятия защёлок.
3. Найдите элемент отвода жидкости. Как правило, он размещен у основания агрегата. Если элемент прикручен болтами, открутите их крестовой отверткой.
4. Проверьте состояние детали. Изучите основу на трещины, а трубки – на препятствия. В случае поломок серьезные, нужно будет новый компонент. При засорах очистите проходы тонкой тросом.
5. Демонтируйте старый блок. Отсоедините коннекторы подключения и трубки, отметив их расположение. Удалите удерживающие элементы, фиксирующие узел.
Смонтируйте исправную деталь. Установите исправный блок, подключите трубки и кабели в той же последовательности. Убедитесь, что контакты герметичные.
Восстановите корпус. Верните на место переднюю панель, зафиксировав фиксаторы. Проверьте, отсутствуют ли смещений.
Монтаж и диагностика исправности кондиционера
До запуском убедитесь, что каждый элемент установлены верно, а фиксаторы надёжно затянуты. Проверьте:
Плотность соединения магистралей и разъёмов. Неимение деформаций в жгутах и шлангах. Качество закрепления крышки агрегата.
После установки осуществите тестирование следующим образом:
Подсоедините прибор к электросети. Включите режим понижения температуры на пониженной мощности. Контролируйте за стабильностью циркуляции воздуха. Проконтролируйте отсутствие нехарактерных шумов (удары, скрип, дрожание).
Если устройство работает некорректно:
В случае слабом охлаждении – измерьте уровень охлаждающей жидкости. Когда появлении воды внутри корпуса – проанализируйте сливную трубку на блокировки. В случае неполадках в контроле – перезагрузите систему, выключив питание на несколько минут.
Чтобы выполнить полной проверки задействуйте мультиметр:
Напряжение на контактах составляет в пределах 220 В. Сопротивление покрытия – не менее 1 МОм.